Đường dây sản xuất lốp xe lốp xe

Dòng bọc đồng dây thép

1. Mô tả ngắn gọn

Bọc đồnglà việc áp dụng kẽm dày vài μm lên bề mặt của các bộ phận hợp kim đồng đồng - kẽm. Trong quá trình mạ đồng galvan, hợp kim thường chứa 60-70% đồng.Màu sắc của lớp phủ thay đổi tùy thuộc vào thành phầnTrong không khí, lớp phủ biến mất nhanh chóng và cần bảo vệ bằng sơn mài.

Đồng được sử dụng để bảo vệ sản phẩm khỏi ăn mòn, để tạo ra một lớp trung gian khi mạ nickel hoặc bọc thép.

Sợi hạtlà dây thép được làm từ thép carbon cao thường được mạ đồng đỏ hoặc đồng. Nó có độ bền cao, độ linh hoạt tốt, tính chất mệt mỏi cao và tính tuyến tính tuyệt vời.Nó có thể dính vào cao su dễ dàng., và chủ yếu được sử dụng trong hạt lốp xe như là vật liệu khung để củng cố. nó có thể được tìm thấy được sử dụng rộng rãi trong lốp xe ô tô, lốp xe tải nhẹ, lốp xe tải hàng hóa,Lốp xe máy bay và lốp xe máy nặng.

Cáp théplà sự kết hợp của một số dây mỏng giúp lốp xe hấp thụ cú sốc trong khi cải thiện sự thoải mái cho hành khách.lốp có thể chịu được mức độ căng thẳng cao, do đó cải thiện sự ổn định và an toàn trong khi lái xe.

2. Các bước quy trình

Trả lại-Thái lệch bể-Nồi-Nước HCl dưa cỏ-Thiết lọc kiềm-Bốm mạ+Rinsing-Zinc+Rinsing-Nước nóng rinsing-Đồng nhiệt phân tán-Giảm nước-Dipping-Soap Dipping-Thiết kiệm

3. Các thông số chính

4. Hình ảnh tham khảo